廣佛南環(huán)、佛莞城際開(kāi)通首日，市民熱情體驗(yàn)家門(mén)口的城際

“既有高鐵的速度，又有地鐵的便捷，今天體驗(yàn)了一把‘高速地鐵’的感覺(jué)?！?月26日中午12時(shí)，廣佛南環(huán)、佛莞城際正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，許多市民搶鮮搭乘首發(fā)列車(chē)，特地帶孩子趕來(lái)體驗(yàn)的陳女士不禁點(diǎn)贊城際鐵路讓出行更加高效便利。

　　5月26日起，廣佛南環(huán)、佛莞城際與莞惠城際、佛肇城際串聯(lián)貫通，共同構(gòu)筑起一條258公里、最高時(shí)速200公里，依次連接惠州、東莞、廣州、佛山、肇慶的灣區(qū)東西向主通道，更好地推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

5月26日，廣佛南環(huán)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。圖為城際列車(chē)駛?cè)氡睖蛭髡尽?佛山市新聞傳媒中心記者周焯杰攝

　　直擊

　　打卡嘗鮮體驗(yàn)隨到隨走

　　26日上午，由廣州地鐵集團(tuán)主辦的“四線貫通·五城聯(lián)動(dòng)·暢游灣區(qū)”貫通運(yùn)營(yíng)活動(dòng)在廣佛南環(huán)番禺站舉行。11時(shí)30分，番禺站與地鐵廣州南站的換乘通道準(zhǔn)時(shí)開(kāi)放，乘客小跑著進(jìn)入番禺站站廳。乘客林先生興奮地說(shuō)，“刷廣州地鐵城際乘車(chē)碼就能上車(chē)，想去哪就去哪?！?/p>

　　中午12時(shí)8分，記者從番禺站登上前往佛山西站的廣佛南環(huán)C7997列車(chē)。車(chē)廂內(nèi)不少細(xì)節(jié)趨向地鐵公交化設(shè)計(jì)，譬如安裝了成排小凳子，兩節(jié)車(chē)廂之間過(guò)道以及靠走廊的座椅也都安裝了扶手，方便旅客扶穩(wěn)。

　　列車(chē)從番禺站出發(fā)，抵達(dá)佛山西站，大約用時(shí)半小時(shí)，列車(chē)行駛時(shí)速最高180多公里，最快5分鐘到達(dá)一站，全程都很平穩(wěn)。

　　在廣佛南環(huán)其他站點(diǎn)也排滿(mǎn)了等候上車(chē)體驗(yàn)的乘客?！败?chē)站候車(chē)廳很寬敞，裝修很時(shí)尚。”上午11時(shí)，佛山的王女士跟隨人群走進(jìn)張槎站，準(zhǔn)備體驗(yàn)一把像地鐵一樣的城際列車(chē)。12時(shí)4分，C7524列車(chē)緩緩進(jìn)站，人群中響起雀躍的歡呼聲。有序上車(chē)后，王女士等人搭乘列車(chē)向順德北站進(jìn)發(fā)。

　　“很平穩(wěn)，能與地鐵換乘，太方便了！”在順德北站，乘客下車(chē)后發(fā)現(xiàn)順德北站與地鐵東平站的站內(nèi)換乘通道已同步開(kāi)放，只需步行100多米就能進(jìn)入地鐵站，換乘佛山地鐵3號(hào)線和廣佛線，非常方便。

　　記者發(fā)現(xiàn)，許多搭乘首發(fā)列車(chē)的乘客選擇在出票機(jī)換取紙質(zhì)車(chē)票。李先生說(shuō)，“第一次體驗(yàn)‘灣區(qū)大號(hào)地鐵’，必須保留車(chē)票，留存這段美好回憶?！?/p>

　　反響

　　省時(shí)方便市民企業(yè)受益

　　在廣佛南環(huán)番禺站，陳女士帶兒子搭上首發(fā)列車(chē)，準(zhǔn)備到肇慶七星巖、鼎湖山游玩。在她看來(lái)，周末去周邊城市游玩，選擇城際鐵路是最佳選擇。對(duì)于廣佛南環(huán)、佛莞城際等線路實(shí)行的票價(jià)，陳女士直言可以接受，“去肇慶、東莞、惠州，性?xún)r(jià)比很高?！?/p>

　　中午12時(shí)許，在禪城張槎工作的李小姐從張槎站出發(fā)，也來(lái)品嘗“頭啖湯”。她來(lái)自東莞，在佛山工作有兩年，每逢節(jié)假日回家的時(shí)間、金錢(qián)成本令她感到頭疼。今后搭乘城際列車(chē)，她可以實(shí)現(xiàn)“下班即回家”，時(shí)間安排更加靈活，既省成本又不傷神。

　　除了方便交通出行、區(qū)域往來(lái)，廣佛南環(huán)的開(kāi)通還為沿線企業(yè)打開(kāi)了技術(shù)、人才等資源交流的新通道。

　　位于佛山國(guó)家火炬創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園的廣東中科諦聽(tīng)科技有限公司，與廣佛南環(huán)張槎站僅有一路之隔。該公司有不少來(lái)自清遠(yuǎn)、東莞的員工，以往他們回家更多是自駕。如今，廣佛南環(huán)、佛莞城際開(kāi)通，為他們通勤、返鄉(xiāng)提供了更加方便快捷的選擇。

　　“會(huì)更方便與我們的技術(shù)發(fā)源地廣東省科學(xué)院和中國(guó)廣州分析測(cè)試中心建立聯(lián)系，同時(shí)可以對(duì)接?xùn)|莞、深圳的研發(fā)資源，助力公司業(yè)務(wù)以佛山為支撐點(diǎn)輻射到全國(guó)?！敝锌浦B聽(tīng)公司研發(fā)經(jīng)理劉日威介紹，公司主要業(yè)務(wù)是通過(guò)檢測(cè)大裝備潤(rùn)滑油里磨損金屬的含量進(jìn)行裝備故障診斷，多用于飛機(jī)、船、高鐵、電力、重工等領(lǐng)域的工業(yè)客戶(hù)。城際鐵路的開(kāi)通將更加方便公司服務(wù)大灣區(qū)的工業(yè)客戶(hù)，同時(shí)促進(jìn)與各地的技術(shù)交流，吸引更多的技術(shù)人才到佛山就業(yè)。

服務(wù)

　　無(wú)縫換乘如地鐵般便捷

　　“四線”貫通運(yùn)營(yíng)后，多個(gè)站點(diǎn)與國(guó)鐵車(chē)站實(shí)現(xiàn)安檢互認(rèn)，與鄰近的國(guó)鐵、地鐵車(chē)站便捷換乘，多層次軌道交通進(jìn)一步融合。

　　“全線與國(guó)鐵實(shí)現(xiàn)換乘的車(chē)站分別有7個(gè)。其中，旅客在佛山西站及東莞西站可通過(guò)便捷換乘通道換乘國(guó)鐵，無(wú)需二次安檢，肇慶站、番禺站、鼎湖東站、常平東站和小金口站則需出站換乘國(guó)鐵?！睆V東城際運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，廣佛南環(huán)多個(gè)站點(diǎn)還能與廣佛線、佛山地鐵線路、廣州地鐵線路實(shí)現(xiàn)換乘。開(kāi)通初期，廣東城際運(yùn)營(yíng)公司將加派工作人員引導(dǎo)，為旅客提供問(wèn)詢(xún)答疑。

　　“四線”貫通運(yùn)營(yíng)，全面啟用“站站停+大站快車(chē)”公交化運(yùn)營(yíng)模式，并執(zhí)行“肇慶站-小金口站”和“佛山西站-小金口站”交路。旅客可通過(guò)站臺(tái)、站廳信息顯示屏、車(chē)站廣播的列車(chē)信息，區(qū)分“站站停”和“大站快車(chē)”，現(xiàn)場(chǎng)還有車(chē)站工作人員持手舉牌指引。

　　開(kāi)通當(dāng)天，廣東城際運(yùn)營(yíng)公司在鼎湖東、佛山西、番禺、廣州長(zhǎng)隆、西平西、常平東、西湖東和小金口8個(gè)主題車(chē)站設(shè)置了咨詢(xún)臺(tái)，番禺、廣州長(zhǎng)隆等車(chē)站同步上線“明星服務(wù)隊(duì)”，為旅客提供乘車(chē)指引、愛(ài)心幫扶等服務(wù)。各站還為旅客提供“粵城達(dá)”失物招領(lǐng)、便民雨傘、一次性雨衣、便民藥箱等便民服務(wù)，列車(chē)上也會(huì)提供馨旅百寶箱服務(wù)。

　　同時(shí)，廣東城際線路的愛(ài)心服務(wù)與廣州地鐵保持一致，包括孕婦旅客可通過(guò)廣州地鐵APP辦理電子準(zhǔn)媽咪徽章，享受優(yōu)先安檢、愛(ài)心專(zhuān)座、綠色通道等多項(xiàng)專(zhuān)屬的貼心服務(wù)。此外，全線各站均設(shè)有洗手間，也為特殊人士專(zhuān)設(shè)無(wú)障礙洗手間，方便旅客出行。

文/佛山市新聞傳媒中心記者周龍鳳、曹梓俊、周明謙

(編輯：歐肖鈺)